על הג'יפון הזה כבר לא יתלוננו שהוא צמא לדלק: טויוטה החלה לשווק בארץ את הדגם המחודש של הראב4 שכולל, לראשונה בקטגוריה, גרסה היברידית. אומנם לקסוס ומרצדס כבר שיווקו בארץ רכבי פנאי היברידיים בעבר, אך הראב4 יהיה הראשון שנמכר בפחות מ־200 אלף שקל ואינו משתייך למותג יוקרה.
הגרסה ההיברידית זכתה לעדכוני עיצוב ואבזור שלהם זכו גם דגמי הבנזין ומציעה בנוסף צריכת דלק רשמית של 19.6 ק"מ לליטר, בזכות שילוב בין מנוע בנזין בנפח 2,500 סמ"ק ומנוע חשמלי, המספקים יחד 200 כוחות־סוס. התאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש אורכת רק 8.3 שניות, כשתי שניות מהר יותר מגרסת הבנזין, שצריכת הדלק שלה גם גבוהה ב־30%. מחירו יעמוד על 190 אלף שקל.
גרסת הבנזין תמשיך להגיע עם מנוע 2,000 סמ"ק, בהספק 152 כ"ס, ועם הנעה לכל ארבעת הגלגלים (בניגוד לדגם ההיברידי שמגיע עם הנעה קדמית בלבד), ותהיה הזולה בקטגוריה עם הנעה כפולה. מחיר דגמי הבנזין ינוע בין 170 ל־180 אלף שקל.
האבזור כולל כעת מערכת מולטימדיה מתקדמת עם מסך בגודל 7 אינץ', חישוקי סגסוגת קלה 17 אינץ' ובדגם המאובזר גם סגירת תא מטען חשמלית, בקרת אקלים דו־אזורית ועוד. מרכב קשוח יותר אמור לשפר את הנוחות ואת היציבות. חזית חדשה היא השינוי הוויזואלי הבולט ביותר.
